Jean-Raoul Ducable
KAWASAKI 750 H2
Jean-Raoul Ducable en "limande" sur la célèbre 750 Kawasaki H2
C'est en 72 que ce fabuleux trois cylindres - deux temps montre ses dents
acérées alos que Jeannot la Case se paye la version verte de 74. Capable de
200 km/h et 12" au 400 mètres départ arrêté, la H2 écumait les routes
à l'affût de toute confrontation rivale. Une fleur des pistes bourrée de couple qui
se dandine à souhait et freine "léger" mais ne connait qu'un seul mot : "GAZ !".
SUZUKI 750 GSX-R W
Jean-Raoul Ducable en limande sur sa 750 GSX-R
Inconditionnel de Kawasaki dans les années 70, Ducable n'a pas hésité à
trahir sa marque fétiche pour rester au top de l'arsouille sur route ouverte.
Après avoir pulvérisé une bonne poignée de Yamaha 500 RDLC et Suzuki
500 Gamma, célèbres pour leur quatre cylindres 2 temps issus de la course,
Jeannot la Case à délaissé les cylindres à trous, faute de pièces disponibles,
pour se tourner vers la sportive 4 temps. Veritable bête de circuit mais trop
exclusive, la 750 ZXR Kawazaki a finalement été écartée au profit de la
Suzuki GSX-R, plus efficace sur route. Des belles années sur sa 750 H2, Jean
Raoul n'a conservé qu'un vieux blouson rapé, vert Kawa évidemment.
